Ciśnienie w oponach jest zbyt niskie i łatwe do przebicia. Zinterpretuj przyczyny niskiego ciśnienia w oponach

Gdy ciśnienie w oponie jest zbyt wysokie, elastyczność osnowy opony znacznie spada, a opona jest podatna na rozerwanie po uderzeniu.Kiedy jest za wysokie, ile osób o tym wie?

Jakie są przyczyny wybuchu opony po napompowaniu opony i kontynuowaniu jazdy?Jaka jest prawdziwa przyczyna niskiego ciśnienia w oponach i łatwego ich rozerwania?

Według Sali Wykładowej Oponiarstwa Michelin ciągłe wysokie temperatury poważnie uszkodzą wewnętrzną strukturę zużytej opony (odklejenie się kordu i gumy), powodując poważny spadek wytrzymałości opony, a dalsza jazda doprowadzi jedynie do do przebicia.

Ponieważ niskie ciśnienie w oponach może również powodować rozerwanie opony, należy zwrócić większą uwagę w codziennym użytkowaniu samochodu, zwłaszcza tych modeli, które nie są wyposażone w funkcję monitorowania ciśnienia w oponach. Właściciele samochodów powinni zwrócić na to większą uwagę.Jeśli stwierdzimy, że opona ma usterkę, musimy ją jak najszybciej rozwiązać.

1. Wykonaj dobrą robotę przy konserwacji opon

Konserwacja opon nie wymaga od właścicieli samochodów opanowania żadnej technologii konserwacji opon, zaleca się jednak, aby każdy podczas codziennego użytkowania samochodu zwracał uwagę na ochronę opon, aby uniknąć zachowań podczas jazdy, które mogą uszkodzić opony.

Chroniąc opony, możesz wydłużyć ich żywotność i uniknąć uszkodzeń oraz utraty powietrza.

2. Często sprawdzaj ciśnienie w oponach

Ten nawyk jest niezbędny każdemu właścicielowi samochodu.Przed każdą podróżą i po zaparkowaniu musimy dokładnie sprawdzić, czy w oponach nie brakuje powietrza.

Podsumowanie: Dzięki faktycznemu pomiarowi każdy widział „moc cieplną” samej zużytej opony, a także zna prawdziwy powód, dla którego niskie ciśnienie w oponie łatwo jest wydmuchać – gwałtowny ruch wyboczeniowy spowoduje obniżenie temperatury osnowy będzie wzrastać, a stale rosnąca temperatura spowoduje uszkodzenie wewnętrznej struktury opony, co ostatecznie doprowadzi do jej przebicia.Zatem ryzyko pęknięcia opony w przypadku niedopompowanych opon jest tak samo wysokie, jak w przypadku opon przepompowanych.

https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-system-monitoring-ciśnienia w oponach-bezprzewodowy-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-samochód-tpms-system monitorowania ciśnienia w oponach-bezprzewodowy-radar-czujnik-parkowania-mo-produkt/

TPMS-1


Czas publikacji: 10 stycznia 2022 r

Wyślij do nas wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas