System ostrzegania przed kolizją pojazdu

System ostrzegania o unikaniu kolizji samochodu służy głównie do pomagania kierowcom w unikaniu kolizji tylnych przy dużych i małych prędkościach, nieświadomym zjeżdżaniu z pasa ruchu przy dużych prędkościach oraz kolizjach z pieszymi i innych poważnych wypadkach drogowych.Pomagając kierowcy jak trzecie oko, stale monitoruje warunki drogowe przed pojazdem.System może identyfikować i oceniać różne potencjalne niebezpieczne sytuacje oraz wykorzystywać różne przypomnienia dźwiękowe i wizualne, aby pomóc kierowcy uniknąć kolizji lub spowolnić ją.

System ostrzegania przed kolizją samochodu to system ostrzegania przed kolizją samochodu oparty na inteligentnej analizie i przetwarzaniu wideo.Swoją funkcję ostrzegawczą realizuje poprzez technologię dynamicznych kamer wideo oraz technologię komputerowego przetwarzania obrazu.Główne funkcje to: monitorowanie odległości i ostrzeganie o najechaniu z tyłu, ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, funkcja nawigacji, funkcja czarnej skrzynki.W porównaniu z istniejącymi samochodowymi systemami ostrzegania przed kolizją w kraju i za granicą, takimi jak ultradźwiękowy system ostrzegania przed kolizją, radarowy system ostrzegania przed kolizją, laserowy system ostrzegania przed kolizją, system ostrzegania przed kolizją na podczerwień itp. Cena ma niezrównane zalety.Długotrwała, stabilna praca w każdych warunkach pogodowych, znacznie poprawiająca komfort i bezpieczeństwo jazdy samochodem.

Przegląd funkcjonalny
1) Monitorowanie odległości i ostrzeganie: System stale monitoruje odległość do pojazdu poprzedzającego i zapewnia trzy poziomy monitorowania odległości i ostrzegania w zależności od odległości od pojazdu poprzedzającego;

2) Ostrzeżenie o przekroczeniu linii pojazdu: gdy kierunkowskaz nie jest włączony, system generuje ostrzeżenie o przekroczeniu linii na około 0,5 sekundy przed przekroczeniem przez pojazd różnych linii pasa ruchu;

3) Ostrzeżenie przed kolizją z przodu: System ostrzega kierowcę o nieuchronnej kolizji z pojazdem poprzedzającym.Jeżeli możliwy czas kolizji pojazdu z pojazdem poprzedzającym przy aktualnej prędkości jazdy będzie wynosić 2,7 sekundy, system wygeneruje ostrzeżenia dźwiękowe i świetlne;

4) Inne funkcje: funkcja czarnej skrzynki, inteligentna nawigacja, wypoczynek i rozrywka, radarowy system ostrzegawczy (opcjonalnie), monitorowanie ciśnienia w oponach (opcjonalnie), telewizja cyfrowa (opcjonalnie), widok z tyłu (opcjonalnie).

Zalety techniczne
Dwa 32-bitowe procesory ARM9 zarządzają 4-warstwowym silnikiem obliczeniowym, który działa szybciej i ma większą moc obliczeniową.Wiodąca na świecie technologia analizy i przetwarzania wideo stanowi rdzeń tej technologii.Technologia transmisji magistrali CAN umożliwia lepszą komunikację z sygnałem samochodowym w połączeniu z alarmami na każdą pogodę w słoneczną, deszczową pogodę, na mostach, przepustach, tunelach, w dzień, w nocy itp. przyjmuje jeden system percepcji wizualnej, aby obniżyć koszty

Historia rozwoju
Obecny samochodowy radar ostrzegający przed kolizją działający na falach milimetrowych ma głównie dwa pasma częstotliwości: 24 GHz i 77 GHz.System radarowy Wayking 24 GHz realizuje głównie wykrywanie krótkiego zasięgu (SRR), które jest szeroko stosowane w dronach do ochrony roślin jako radar o stałej wysokości, podczas gdy system 77 GHz realizuje głównie wykrywanie na duże odległości (LRR) lub kombinację dwa systemy umożliwiające wykrywanie na duże i krótkie odległości.wykrycie.

Ostrzeganie przed kolizją czołową w pojazdach Radar milimetrowy Mikrofalowy system zapobiegania kolizjom: Reprezentatywni producenci na obecnym rynku to: NXP (NXP) w Holandii, Continental (Continental) Bosch (doktorat) w Niemczech i Wayking (Weicheng).